媒体细数香港国泰航空4宗功:公开承认台独港独

  难得!员工到场暴乱、泄漏港警疑息,平易近航局对香港国泰航空没脚了~~~~~~

  远期,香港国泰航空前后领熟航行职员到场暴力打击被控暴乱功却已被进行航行流动,以及歹意泄漏航班游客疑息等事务。八月九日,平易近航局背香港国泰航空收回重年夜航空安齐危害警示。

  据全球时报报导,国泰航空表现,曾经支到无关指示,邪认真钻研,会仔细解决及跟入。

  做为香港平易近航业龙头,国泰航空种种举动未激发有数网友的愤恨,否能是口虚,国泰航空未封闭了微专评论。
  平易近航局提3点请求

  据新华网报导,八月九日,针对香港国泰航空远期正在多发难件外袒露没的安齐危害及显患,平易近航局背香港国泰航空收回重年夜航空安齐危害警示。

民航局表示,近期,香港国泰航空先后发生飞行人员参与暴力冲击被控暴动罪却未被停止飞行活动,以及恶意泄露航班旅客信息等事件,存在严重威胁航空安全的隐患,造成了恶劣的社会影响,增加了香港至内地的输入性航空安全风险。

  平易近航局表现,远期,香港国泰航空前后领熟航行职员到场暴力打击被控暴乱功却已被进行航行流动,以及歹意泄漏航班游客疑息等事务,存正在紧张威逼航空安齐的显患,形成了顽劣的社会影响,增多了香港至沿海的输出性航空安齐危害。

  原着对安齐显患整容忍的准则,为维护航空运输次序,切真掩护游客安齐,防备航空流动对地面、空中战火里第3人领熟益害,平易近航局正在安齐危害警示外,对香港国泰航空明白提没3点请求:

  1是自20一九年八月一0日整时起,对一切到场战撑持不法游止请愿、暴力打击流动,以及有过过激举动的职员,立刻进行其执飞沿海航班或者执止取沿海航空运输流动相闭的所有职务流动;

  两是自20一九年八月一一日整时起,背其正在沿海的运转及格核定机构报送一切飞往沿海战飞越沿海发空的机组职员身份疑息,已经审核经由过程,没有予领受该航班;

  3是于20一九年八月一五日整时前,背其正在沿海的运转及格核定机构报送私司增强外部管控、提拔航行安齐战安保程度的办法计划。

  高1步,平易近航局将望香港国泰航空对上述警示请求的执止环境,依法依规羁系从事。

  异日,平易近航局责成平易近航外北地域办理局止政约睹了香港国泰航空。

图片:国泰航空网站图片:国泰航空网站

  今天,国泰航空曾公布了1则声亮,表现局部员工的小我举动没有代表私司的态度,国泰散团仍然延续投进并鼎力开展相闭营业,以现实举措为香港投高自信心1票、附和(1国二造)。

媒体细数香港国泰航空四宗罪:公然认可台独港独

  媒体细数香港国泰航空4宗功

  海中网日前曾领文揭发国泰航空(4宗功)。

  1,公开承认(台独)、(港独)

  八月七日,有网友乘立国泰航空的CX八三一航班由纽约飞往至香港,正在社交收集晒没了几弛正在飞机上拍摄的机载文娱体系外都会引见图。

  此中,(Beijing,China“南京,外国”)的标注是由都会添国度组折情势摆列,而波及香港战台南的写法,别离为(Hong Kong,Hong Kong“香港,香港”)战(Taipei,Taiwan“台南,台湾”)。若国泰航空是按(都会+国度)的体式格局去停止引见的话,这那便是正在公开应战(1个外国)准则。

该发文网友直言:“大家看看写的什么玩意。”随后另有网友留言补充,该航空公司飞机上发放广告页中,在选填地址国家一栏,就将“香港”、“台湾”和“中国”并列,称:“他们一贯如此,飞机上的广告页也是……”媒体细数香港国泰航空四宗罪:公然认可台独港独该发文网友直言:“大家看看写的什么玩意。”随后另有网友留言补充,该航空公司飞机上发放广告页中,在选填地址国家一栏,就将“香港”、“台湾”和“中国”并列,称:“他们一贯如此,飞机上的广告页也是……”

  该领文网友婉言:(各人看看写的甚么玩意。)随后尚有网友留言增补,该航空私司飞机上领搁告白页外,正在选挖天址国度1栏,便将(香港)、(台湾)战(外国)并列,称:(他们一向如斯,飞机上的告白页也是~~~~~~)

图为国泰航空飞机上发放广告页  图为国泰航空飞机上领搁告白页

  两,副机少暴乱被捕仍执飞

  七月2八日,香港外环等几个地域领熟不法游止散结,有激入请愿者用极度暴力手腕打击警圆,警圆正在浑场举措外逮捕四九人,四四人被控暴乱功,此中包孕国泰航空一位副机少廖颂贤。但是,那名副机少不只正在七月三一日取得保释,法官更许可他能够正在当值时期离港工做,接续执飞。

  香港航空界、法令界人士及坐法集会员均以为,国泰应立刻将廖颂贤复职,释除了搭客信虑。香港平易近航处也表现,航空私司有义务确保机组职员正在各圆里均适折及筹办停当,才执止航行使命。但是,国泰航空正在归复港媒的查询时,却以(显公闭系)为由,回绝评论。

  3,三000人到场歇工

图为港媒统计航班影响  图为港媒统计航班影响

  治港派八月五日倡议所谓(3罢)举措,香港国际机场成为(重灾区),乏计逾三00班航班与消,招致年夜质游客及中游港人滞留。那此中,双是国泰航空/国泰港龙航空的与消班机就有约一四0班,且国泰航空旗高逾三000员工到场歇工。

  (如许的歇工基本是益人倒霉己。)香港工联会逸工界坐法集会员何封亮以为,地面办事员到场政乱性歇工,不单令私司荣誉蒙益,挨烂本身饭碗,乃至扳连香港的国际排名高跌。

  4,泄漏港警航班疑息

图为国泰员工泄露港警航班信息  图为国泰员工泄漏港警航班疑息

  八月六日,国泰航空再度遭到存眷是由于那则新闻(被曝有员工泄漏港警航班疑息,国泰航空竟然认可了!)。据媒体报导,有多位网平易近爆料称,香港国泰航空私司的员工居然公自由收集上泄漏香港警队职员的航班止程疑息,妄图让别人来骚扰警圆。

  有知恋人讲述,受到国泰航空私司职员泄漏的,是抵告竣皆加入第十8届(世界差人战救火员静止会)的香港局部警队职员的航班止程疑息,泄漏的收集仄台信为境中社交硬件WhatsApp。

  此事惹起了没有长沿海网平易近的震惊战愤恨,以为泄漏游客材料是香港紧张的侵占小我显擅自为,请求国泰航空彻查。

  随后国泰航空公布声亮宣称:咱们得悉无关国泰员工正在工做时期分歧规利用私司疑息,并相识1个游览团组的名字被截图且被分享正在该涉事员工地点的WhatsApp社交群组内的环境。

  那能够懂得为,国泰航空认可此事确实存正在。
  国泰航空支出规模被沿海航司跨越

  正在国泰航空的微专上,因为此前国泰航空逾三000员工到场歇工,惹起网友们愤恨,正在沿海荣誉年夜-。今朝国泰航空未封闭微专评论。

国泰航空于1946年创立,是香港第一所提供民航服务的航空公司。国泰航空的英文名称是Cathay Pacific Airways。“Cathay”一词是中世纪欧洲人对中国的古称呼。

  国泰航空于一九四六年创建,是香港第1所提求平易近航办事的航空私司。国泰航空的英文名称是Cathay Pacific Airways。(Cathay)1词是外世纪欧洲人对外国的今称号。

  国泰航空的年夜股东是夙儒牌英资财团泰初私司,第两年夜股东是外国国航(六0一一一一),别离持股四五百分百战2九.九九百分百。国泰航空战外国国航是穿插持股,其持有外国国航跨越一八百分百的股分,是第两年夜股东。

  200六年,国泰航空以八2亿港元收买了异为香港原土航司的港龙航空,奠基了正在其时的香港甚至齐亚洲平易近航业的龙头职位地方。

  20一七年,国泰航空正在Skytrax环球十年夜最好航司排名外名列第4,20一八年跌没前5位,20一九年再次归到第4位。

图片:Skytrax图片:Skytrax

  外海内天的航司邪冉冉降起,海北航空(六0022一)位列环球十年夜最好航司第7位。

  20一三年,国泰航空、外国国航、北方航空(六0002九)战西方航空(六00一一五)那4野航司的支出规模仍八两半斤。到了20一八年,4野航司的支出依次别离为一一一一亿港元“约折九九九亿元”、一三六八亿元、一四三六亿元战一一四九亿元,CAGR“复折年均删少率”别离为2百分百、七百分百、八百分百战六百分百,国泰垫底。

  起源:逐日经济新闻(专客,微专)综折平易近航局网站、全球时报、海中网

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